Nuovi integrali Laika Kreos – Stile e innovazione

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I nuovi motorhome Laika sono stati studiati per soddisfare una clientela esperta ed esigente, ed è proprio per questo che l’azienda di Tavernelle si propone con una serie di modelli che abbinano una tecnica costruttiva all’avanguardia, ad un design italiano che non può essere messo in discussione.

Questi nuovi integrali sono stati completamente rinnovati, all’esterno, il frontale, in fibra di carbonio, è stato completamente ridisegnato con stile automobilistico, all’interno, l’esperienza, che solo i disegnatori italiani riescono a proporre, è arrivata ai massimi livelli. Ma non solo estetica, anche molta sostanza su questi nuovi Laika Kreos, tecnica costruttiva per un intenso uso invernale e nei climi freddi, soluzioni innovative e funzionali per un comfort a 5 stelle.

Meccanica

La nuova gamma di motorhome Laika Kreos è composta da 8 modelli, 6 su meccanica Fiat ALKO con carreggiata allargata e due su meccanica IVECO con trazione posteriore e ruote gemellate.

Stile esterno

  • Fari anteriori di tipo automobilistico con luci diurne a LED incorporate.
  • Nuovo frontale in fibra di carbonio
  • Due versioni di carrozzeria disponibili sono bianco (serie) e silver (optional).
  • Due porte in cabina per una totale sicurezza (porta passeggero, opt).
  • Specchi retrovisori a regolazione elettrica, con rivestimento laccato nel colore della carrozzeria.
  • Cofano con apertura servoassistita verso l’alto per un facile accesso al motore.
  • Parete posteriore esterna in un solo pezzo, con esclusiva fanaleria a LED
  • Pareti laterali arricchite da carterature ad altezza maggiorata in alluminio.

Tecnica Costruttiva

  • Doppio pavimento riscaldato e illuminato, con un’altezza utile fino a 35 cm. Accesso da entrambi i lati. I due pavimenti sono rivestiti in vetroresina e isolati con Styrofoam per un maggior isolamento della cellula abitativa.
  • Scocca interamente coibentata con Styrofoam. Le pareti posteriori sono due: quella esterna ed una seconda interna coibentata, per un maggior isolamento della camera da letto posteriore.
  • Garage polifunzionale: porta-moto, vano tecnico(accesso impianti) e anche armadio, con appendiabiti installati di serie. Accesso con due portelloni di serie coibentati, basamento del garage in ABS ultraresistente,isolante e lavabile con pavimento sottostante in Styrofoam rivestito di vetroresina sui due lati.
  • Due possibilità di riscaldamento:Con i nuovi integrali LAIKA si ha la possibilità di scegliere il tipo di riscaldamento: Truma Combi 6 (di serie) oppure il sistema Alde (opt)
  • Serbatoi dell’acqua posizionati su pannelli con serpentine di riscaldamento che mantengono l’acqua sempre tiepida, impedendone il congelamento (con impianto ALDE).
  • Impiantistica completamente in posizione antigelo, sia nella versione ALDE che nella versione TRUMA.

 

Interni

  • Cabina guida, con rifiniture di lusso, ad alta coibentazione per viaggiare senza problemi a basse temperature e nel massimo confort grazie ad un sistema di bocchette di riscaldamento in cabina e ad un pannello isolante e insonorizzante che separa la zona motore dalla cabina guida
  • Continuità tra cellula e cabina, creata anche grazie al materiale isolante Laika Iso-Deluxe, impiegato sia per il soffitto della cellula che per il sottoletto basculante.
  • Mobilio di ispirazione nautica, con pensili maxi-dimensionati e con maniglie pensili esclusive LAIKA
  • Divani sempre più comodi, sono stati realizzati con imbottitura interna mista variabile ad alta densità.
  • Cucina con quattro fornelli e forno (di serie), piano in Corian, un composito avanzato per superfici da arredamento, che offre superiori prestazioni di resistenza.
  • Frigo in posizione rialzata ed ha un rivestimento fumé a specchio.
  • Ampio lavabo esclusivo LAIKA, maxi dimensionato, in materiale porcellanato con effetto soft-touch per il bagno.
  • Letti di serie di ampie dimensioni (1,90 X 1,60 mt) con possibilità di arrivsre fino  a 2,00 X 1,90 mt

Cha dire altro … nulla !  l’unica cosa che dobbiamo fare è quella di aspettare di vederli in mostra da qualche concessionario o in fiera a Parma.

Per ora gustiamoci le foto.

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